(资料图片)
一家小公司带来了丰硕的成果。
Rimac的名字可能不会给汽车领域的所有人敲响警钟。除了一个以R开头，以ichard Hammond结尾的著名汽车记者，以及他在Concept_One中的致命事故，这个品牌成为了汽车行业关注的焦点。幸运的是，Welt Documentary在最新的YouTube视频中详细介绍了这家克罗地亚汽车制造商的特点。
该公司在克罗地亚首都萨格勒布开了一家店，这里曾被称为汽车的无人区。从一个不起眼的开始，Rimac已经从一个充满激情的项目发展成为一个行业符号，短短十年间拥有700多名员工。
当然，Rimac目前是电动超级跑车市场的主要玩家，但情况不同。创始人兼Mate Rimac出生在波斯尼亚，那里几乎没有汽车，但战争爆发后，他的祖国离开了他和他的家人，逃到了德国，这是一个适合他开始热爱汽车的地方。里马克说，他从很小的时候就对汽车感兴趣。
旅程始于1984年，当时他决定放弃宝马3系内燃机。Rimac没有做明智的事情，而是换了发动机。相反，它把Bimmer变成了一辆电动赛车，与汽油发动机竞争。在创下国际汽联和吉尼斯世界纪录后，这一想法显然有了一定的发展势头。
Rimac创始人兼CEO mate Rimac表示，“我想证明电动汽车不必太慢、太无聊、太丑。”
在困难时期克服困难后，这家克罗地亚汽车制造商现在能够自己制造一切，这意味着他们可以以无与伦比的精度制造汽车。当然，这已经成为汽车的流行语，但显然，在制造电动超级跑车时，不外包生产会带来很多优势。控制每个过程意味着组件可以得到优化，以获得无与伦比的性能。
当你看到C_Two记录的数字时，很明显这些家伙自己在做正确的事情。这款车的四个电机总共输出1914马力(1427千瓦)，只需1.85秒就能推到62英里/小时(100公里/小时)，最终达到256英里/小时(412公里/小时)的电子极限。除了这些可笑的数字，很明显，公司不仅仅是一群额头大的人挤在实验室里。Rimac显然可以在这里玩得很开心。
在短短的十年时间里，这家克罗地亚汽车制造商已经与阿斯顿马丁、保时捷和现代等汽车巨头建立了合作伙伴关系。有了这些联系，就不可能确定Rimac在未来十年能完成什么，但这是肯定的。未来看起来很快。
